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Service professionnel ECU toutes marques (Volvo, MAN, Scania, Iveco…)
Service professionnel spécialisé dans le diagnostic et la gestion électronique des camions, utilitaires lourds et engins professionnels.
J’effectue des interventions électroniques sûres et précises sur les calculateurs moteur (ECU), boîtes automatiques (TCU) et modules de gestion pour assurer un fonctionnement fiable et une maintenance durable.
Ce service est destiné aux transporteurs, ateliers, garages et flottes professionnelles souhaitant :
Contrôler et sauvegarder les données ECU d’origine.
Restaurer un calculateur défectueux.
Adapter un ECU d’occasion ou neuf à un véhicule.
Diagnostiquer des pannes électroniques complexes.
Réinitialiser les paramètres d’usine après remplacement de composants.
AD- Blue
D-T-C
I-M-M-O
CL-ON-NA-GE
️ Marques de camions compatibles
Volvo Trucks / Renault Trucks – ECUs Bosch, TRW, EDC17CV44, MD1CE100, EMS2/EMS2.3.
Scania – ECUs Bosch, S8, EDC7C32, EDC17CV42, S6.
MAN – ECUs Bosch EDC17CV42, EDC17CV54, MD1CE100.
DAF – ECUs Bosch EDC17CV41, TRW EMS2.x.
Mercedes-Benz Trucks / Actros / Atego / Axor – ECUs Bosch CRD3, CRD2.xx, MR, FR, TCU G211.
Iveco – ECUs Bosch EDC17CP52, EDC17C49, MD1CE101, EDC7UC31.
Renault Master / Midlum / Premium – ECUs EDC16, EDC17, MD1, DCU17.
Isuzu / Hino / Mitsubishi Fuso – ECUs Denso et Mitsubishi 4D34, 6M60, etc.
Ford Trucks / Transit / Cargo – ECUs Bosch EDC17C70, SID212, MD1CS005.
️ Types d’interventions proposées
Lecture, sauvegarde et archivage complet de la calibration d’origine.
Restauration ou duplication ECU après panne électronique ou remplacement.
Adaptation ECU/TCU à un véhicule ou à une boîte de vitesses différente.
Diagnostic avancé pour pannes de gestion moteur, communication CAN, ou compatibilité calculateur.
Réinitialisation de paramètres électroniques constructeur après entretien ou remplacement de pièces.
Toutes les opérations sont réalisées sur banc sécurisé (bench) ou via connexion directe (OBD ou boot) selon le modèle.
Pourquoi choisir ce service ?
Solution fiable pour éviter les immobilisations de véhicules lourds.
Restauration ECU/TCU sans ouverture ni dommage matériel.
Adaptation rapide en cas de remplacement de pièces électroniques.
Travail effectué par un passionné du diagnostic industriel et poids lourds.
Processus d'Intervention Simple et Rapide :
Contact & Devis : Vous nous contactez avec la marque, le modèle et la raison de l'intervention.
Nous vous fournissons un devis clair.
1) Envoi du Matériel : Vous nous envoyez votre tableau de bord (et le boîtier de remplacement si besoin) par courrier postal sécurisé à notre adresse.
2) Intervention & Test : Nous procédons à l'intervention technique (lecture, écriture, correction des données).
3) Retour : Une fois l'opération terminée et validée, nous vous renvoyons votre tableau de bord par adresse postale sécurisée. Le boîtier est prêt à être remonté et à fonctionner immédiatement.
Service professionnel spécialisé dans le diagnostic et la gestion électronique des camions, utilitaires lourds et engins professionnels.
J’effectue des interventions électroniques sûres et précises sur les calculateurs moteur (ECU), boîtes automatiques (TCU) et modules de gestion pour assurer un fonctionnement fiable et une maintenance durable.
Ce service est destiné aux transporteurs, ateliers, garages et flottes professionnelles souhaitant :
Contrôler et sauvegarder les données ECU d’origine.
Restaurer un calculateur défectueux.
Adapter un ECU d’occasion ou neuf à un véhicule.
Diagnostiquer des pannes électroniques complexes.
Réinitialiser les paramètres d’usine après remplacement de composants.
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Volvo Trucks / Renault Trucks – ECUs Bosch, TRW, EDC17CV44, MD1CE100, EMS2/EMS2.3.
Scania – ECUs Bosch, S8, EDC7C32, EDC17CV42, S6.
MAN – ECUs Bosch EDC17CV42, EDC17CV54, MD1CE100.
DAF – ECUs Bosch EDC17CV41, TRW EMS2.x.
Mercedes-Benz Trucks / Actros / Atego / Axor – ECUs Bosch CRD3, CRD2.xx, MR, FR, TCU G211.
Iveco – ECUs Bosch EDC17CP52, EDC17C49, MD1CE101, EDC7UC31.
Renault Master / Midlum / Premium – ECUs EDC16, EDC17, MD1, DCU17.
Isuzu / Hino / Mitsubishi Fuso – ECUs Denso et Mitsubishi 4D34, 6M60, etc.
Ford Trucks / Transit / Cargo – ECUs Bosch EDC17C70, SID212, MD1CS005.
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Lecture, sauvegarde et archivage complet de la calibration d’origine.
Restauration ou duplication ECU après panne électronique ou remplacement.
Adaptation ECU/TCU à un véhicule ou à une boîte de vitesses différente.
Diagnostic avancé pour pannes de gestion moteur, communication CAN, ou compatibilité calculateur.
Réinitialisation de paramètres électroniques constructeur après entretien ou remplacement de pièces.
Toutes les opérations sont réalisées sur banc sécurisé (bench) ou via connexion directe (OBD ou boot) selon le modèle.
Pourquoi choisir ce service ?
Solution fiable pour éviter les immobilisations de véhicules lourds.
Restauration ECU/TCU sans ouverture ni dommage matériel.
Adaptation rapide en cas de remplacement de pièces électroniques.
Travail effectué par un passionné du diagnostic industriel et poids lourds.
Processus d'Intervention Simple et Rapide :
Contact & Devis : Vous nous contactez avec la marque, le modèle et la raison de l'intervention.
Nous vous fournissons un devis clair.
1) Envoi du Matériel : Vous nous envoyez votre tableau de bord (et le boîtier de remplacement si besoin) par courrier postal sécurisé à notre adresse.
2) Intervention & Test : Nous procédons à l'intervention technique (lecture, écriture, correction des données).
3) Retour : Une fois l'opération terminée et validée, nous vous renvoyons votre tableau de bord par adresse postale sécurisée. Le boîtier est prêt à être remonté et à fonctionner immédiatement.
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