A l’intérieur, les concepteurs ont créé une ambiance exclusive avec un tableau de bord noir en Alcantara et des nouveaux sièges en carbone Sabelt avec coutures spécifiques avec réinterprétation moderne du logo « 75° anniversario ».
L’équipement de série comprend un écran numérique TFT 7 pouces et une connectivité Carplay et Android Auto ainsi que des systemes de climatisation automatique et de navigation GPS.
Produite à seulement 1.368 unités, il s’agit de l’ultime modèle équipé du moteur 1,4T-Jet bien connu avec une référence symbolique à sa cylindrée de 1.368 cm3. Le petit 1,4 litres suralimenté avec un turbocompresseur Garrett GT1446 délivre ici 180 cv et un couple de 250 Nm à 3.000 tr/min. La vitesse maximale est de 225 km/h et elle accélère de 0 à 100 km/h en seulement 6,7 secondes.
Dire qu’Abarth a déballé sa dernière nouveauté est peut-etre un peu éxagéré. En effet comme à peu près tous les modèles spéciaux, cette « 695 75° anniversario » se base sur l’Abath 500 qui circule depuis 2008.
Cette « 695 75° Anniversario » s’est envolée sans effort car cette version était limitée à 1.368 exemplaires et est vraiment la "dernière" Abarth à moteur essence.